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城市更新

陸家嘴金融區(qū)公共空間功能調(diào)整完善

項(xiàng)目名稱:《陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)公共空間功能調(diào)整完善實(shí)施研究》

項(xiàng)目業(yè)主:上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)管理委員會(huì)

上海市陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)城市管理委員會(huì)辦公室

規(guī)劃設(shè)計(jì):上海浦東建筑設(shè)計(jì)研究院林選泉團(tuán)隊(duì)

公交候車、便民服務(wù)、金融標(biāo)志、文化展示、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、?信息發(fā)布、夜景照明和街道步行系統(tǒng)一應(yīng)俱全?

??? 記者日前獨(dú)家獲悉,《陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)公共空間功能調(diào)整完善實(shí)施課題研究》通過評(píng)審,陸家嘴新一輪改造的藍(lán)圖即將展開。

  用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林選泉的話來說,“未來,一個(gè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與人文更加協(xié)調(diào)、更適合金融業(yè)集聚的陸家嘴將浮出水面?!?/FONT>?


??? 新陸家嘴建設(shè)的核心在于更好地研磨金融城的軟環(huán)境,解決金融從業(yè)人員工作、生活受到的困擾,以人性化的金融生態(tài)吸引高能級(jí)的金融機(jī)構(gòu)、金融人才來到陸家嘴。

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2011/11/07勞動(dòng)報(bào) ????作者:徐巍

?---記者調(diào)查 --------------------------------------------

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 ?高樓林立的金融城還缺什么?

 ?打車餐飲行路是三大難

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  21年前浦東開發(fā)開放的號(hào)令,把陸家嘴推上了歷史的前臺(tái)。如今,在1.7平方公里的小陸家嘴,不僅矗立著近50座高樓大廈,而且聚集的各類金融機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)到了616家,日常有15萬人在此工作,是名副其實(shí)的金融城。

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  然而,金融城不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的建筑群,更應(yīng)該是一個(gè)“宜居宜商”的城市圈。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在“軟”環(huán)境上,距離“宜居宜商”的環(huán)境,小陸家嘴金融城還有所欠缺。

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  餐飲問題困擾白領(lǐng)

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  俗話說“民以食為天”,可是在小陸家嘴工作的白領(lǐng)普遍表示,在這里很難吃到一頓價(jià)格實(shí)惠、營養(yǎng)豐富的午餐。

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  小張?jiān)陉懠易斓膮R亞大廈工作,他告訴記者:“大廈沒有食堂,只有比較高檔的西餐廳,人均消費(fèi)一般超過50元。附近的中銀大廈有員工食堂,但不對(duì)外開放。”在陸家嘴商圈,寸土寸金,不少大廈并沒有開設(shè)職員食堂。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),陸家嘴商圈絕大多數(shù)公司規(guī)定的午餐時(shí)間很短,只有1個(gè)小時(shí)。沒有食堂解決吃飯問題,迫使白領(lǐng)只能選擇叫外賣或者去快餐店解決午餐?!懊刻觳皇躯湲?dāng)勞就是肯德基!”

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  而隨著短駁巴士的開通,現(xiàn)在有不少白領(lǐng)選擇到正大廣場(chǎng)和地鐵站附近“覓食”,然而不少白領(lǐng)告訴記者,如果算上等巴士和餐廳等位的時(shí)間,每天吃飯就跟“打仗”一樣緊張。

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  停車打車常迷失方向

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  陸家嘴白領(lǐng)們有著不錯(cuò)的收入,但對(duì)于時(shí)常需要打的或者自駕族來說,實(shí)在很不方便。在恒生銀行工作的小汪告訴記者,不是每幢樓下面都有出租車候客,晚上加班回去就不太方便,他為此開車上下班,隨之而來碰到的問題就是停車難。由于車子越來越多,陸家嘴地下停車庫車位緊張。小汪現(xiàn)在把“愛車”停在公司附近露天停車場(chǎng),一天30元,但現(xiàn)在露天車位已供不應(yīng)求,不得不經(jīng)常趕早搶車位。

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  “除了交通大循環(huán)問題,陸家嘴內(nèi)部的交通小循環(huán)也不是很暢。”小汪的同事小周表示,從一幢大樓到另一幢樓,幾乎沒有公交,開車又會(huì)因?yàn)闃?biāo)識(shí)不清,常常迷失方向,從辦公樓到正大廣場(chǎng)吃午飯,看看很近,走走得半天。

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  問卷調(diào)查透露白領(lǐng)心聲

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  事實(shí)上,吃飯難和出行難只是陸家嘴白領(lǐng)們?nèi)粘9ぷ髦杏龅絾栴}的縮影。不久前,為對(duì)陸家嘴金融城的商業(yè)和空間環(huán)境做個(gè)綜合客觀的評(píng)價(jià),課題組對(duì)400多位工作在小陸家嘴的白領(lǐng)進(jìn)行了一份問卷調(diào)查。白領(lǐng)們認(rèn)為最大的困擾是打車停車,約占59%;其次是便捷餐飲、行路認(rèn)路,分別有33.9%和32.4%。其中在餐飲方面,盡管有84%的樓宇配備了員工食堂,但由于白領(lǐng)們的就餐方式具有多樣性,目前小陸家嘴現(xiàn)有的硬件設(shè)施仍然很難滿足。而相對(duì)高昂的就餐成本,讓74.4%的白領(lǐng)認(rèn)為應(yīng)該設(shè)立便捷式餐飲點(diǎn)。

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  停車方面,目前小陸家嘴區(qū)域的地面地下總車位數(shù)為12249個(gè),但停車位難求的局面依舊非常明顯,有75%的樓宇停車位的使用率在80%-100%。由于車位緊張,有半數(shù)的物業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過因停車問題引發(fā)的糾紛。

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  各種“難”困擾陸家嘴白領(lǐng)

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  記者在網(wǎng)絡(luò)搜索引擎里輸入“陸家嘴白領(lǐng)”后發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)的絕大多數(shù)竟然是各種各樣的“難”,除了前面所述之外,還有文化娛樂難、健身鍛煉難等等。不少陸家嘴白領(lǐng)感嘆,雖然拿著不菲的收入,但是在陸家嘴工作往往有很多外人想象不到的困難。

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  而上述的問卷調(diào)查也顯示,金融城工作生活白領(lǐng)的困擾,表現(xiàn)為打車停車、便捷餐飲、信息聯(lián)動(dòng)、便民健身、文化感知等多方面的“難”。雖然小陸家嘴高樓林立,但和許多成熟的CBD相比,“軟環(huán)境”還有不少的缺失。



----設(shè)計(jì)師專訪--------------------------------------------

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 ??陸家嘴進(jìn)入“精裝修”時(shí)代

  21個(gè)項(xiàng)目承載八大功能

  陸家嘴“軟環(huán)境”的不足,也讓主管部門感到改造的迫切性。于是,由上海浦東建筑設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師林選泉帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),開始著手為陸家嘴公共空間的完善繪就藍(lán)圖。

  就在不久前,由陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)管委會(huì)和浦東建筑設(shè)計(jì)研究院林選泉團(tuán)隊(duì)共同編制的《陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)公共空間功能調(diào)整完善實(shí)施課題研究》通過評(píng)審,藍(lán)圖已經(jīng)展開。記者對(duì)這位曾經(jīng)擔(dān)任過上海世博會(huì)場(chǎng)地公共空間總設(shè)計(jì)師的年輕設(shè)計(jì)師進(jìn)行了專訪,他告訴記者:“一個(gè)更加‘精致’、更加適合金融業(yè)集聚的陸家嘴將浮出水面?!?/FONT>

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  三年打造八大功能性空間

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  林選泉告訴記者,經(jīng)過調(diào)研后他們把小陸家嘴公共空間存在的問題分為了八大功能?!捌渲腥笔У氖枪缓蜍囅到y(tǒng)、便民服務(wù)系統(tǒng)、金融標(biāo)志系統(tǒng);存在但數(shù)量不足的是文化展示系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng);已有、但品質(zhì)需要完善的是夜景照明系統(tǒng)和街道步行系統(tǒng)?!?/FONT>

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  這八大功能將被分為21個(gè)項(xiàng)目載體,通過2011-2013年三年時(shí)間,完成對(duì)小陸家嘴地區(qū)的改造?!案脑焱瓿珊螅诠部臻g上,小陸家嘴能成為和紐約、倫敦、東京等相媲美、具有個(gè)性特色的金融城。”林選泉說。

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  設(shè)立27處出租車候車站

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  在公交候車系統(tǒng),目前解決白領(lǐng)上班“最后一公里”的金融城1路已經(jīng)投運(yùn)。該線設(shè)11個(gè)站點(diǎn),起訖站為銀城中路東昌路的公交樞紐站,經(jīng)花園石橋路、銀城西路、陸家嘴環(huán)路、東城路后折返;經(jīng)東園路、拾步街、富城路返回東昌路銀城中路;沿線直接服務(wù)中銀大廈、恒生銀行大廈、國金中心等30幢樓宇。

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  為解決出租車打車難問題,將在金融城1路沿線以及豐和路、陸家嘴西路上設(shè)立27個(gè)出租車候車站。其中今年將實(shí)施13處,提供至少96個(gè)出租車車位。林選泉說,屆時(shí)還將效仿上海世博會(huì),對(duì)出租車候客站信息進(jìn)行誘導(dǎo),“一旦哪里需要車,能夠讓出租司機(jī)可以通過信息顯示屏知道。”

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  直飲水機(jī)將出現(xiàn)在濱江

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  在美國紐約曼哈頓考察時(shí),那里除了堅(jiān)固厚重的高樓大廈,金融城內(nèi)有序設(shè)置的早餐車也吸引了林選泉的注意。“并不是說,這個(gè)地方因?yàn)槭歉邫n的金融城,就沒有這種中低端的消費(fèi)了?!痹诹诌x泉的設(shè)計(jì)下,目前小陸家嘴區(qū)域的首批早餐車也已經(jīng)駛上街頭。

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  在世博會(huì)中取得成功的服務(wù)亭、直飲水機(jī)等設(shè)施也將在小陸家嘴出現(xiàn)。綜合便民服務(wù)亭除問詢服務(wù)功能外,將拓展金融服務(wù)功能??紤]到金融城公共空間售賣點(diǎn)較少的情況,將在區(qū)域內(nèi)設(shè)置5臺(tái)直飲水機(jī),其中濱江步道3處、陸家嘴中心綠地1處以及陸家嘴環(huán)路路口1處。

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  演藝舞臺(tái)或由大師打造

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  小陸家嘴在硬件上已經(jīng)走在了全國乃至世界前列,但從文化視覺而言,依然顯得比較貧瘠。然而《陸家嘴文化白皮書》(2011-2013)通過調(diào)查統(tǒng)計(jì)得出,大多數(shù)在職人士和居民,都希望將陸家嘴打造成上海最具都市文化底蘊(yùn)和金融文化特色的代表性區(qū)域。

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  為此,該區(qū)域?qū)⒋蛟於鄠€(gè)演藝活動(dòng)舞臺(tái)。目前固定的4個(gè)舞臺(tái)規(guī)劃在浦東南路濱江大道、陸家嘴西路、陸家嘴中央綠地和地鐵廣場(chǎng),此外還將預(yù)留六處臨時(shí)舞臺(tái)。這些舞臺(tái)的造型設(shè)計(jì)既可邀請(qǐng)國內(nèi)外知名藝術(shù)家即興創(chuàng)作,也可為金融城留下大師級(jí)作品。

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  設(shè)想“網(wǎng)上預(yù)約停車”功能

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  如今步行或者驅(qū)車進(jìn)入陸家嘴,不少人常有進(jìn)入“迷宮”的感覺?!安叫姓也坏綔?zhǔn)確的指示信息,開車呢不知道究竟哪里可以停。”在采訪中,不少市民告訴記者。

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  為此,在現(xiàn)有步行引導(dǎo)設(shè)施基礎(chǔ)上,將增設(shè)60余處導(dǎo)向或者指示牌。而對(duì)于駕車族而言,將通過停車誘導(dǎo)系統(tǒng),了解各停車場(chǎng)的信息。林選泉透露,將來如果技術(shù)允許的話,將采取“泊位預(yù)訂系統(tǒng)”,駕駛員在出行前就可預(yù)訂停車開始時(shí)間和停放時(shí)間,免去臨時(shí)找車位的麻煩。

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  健身步道至少可鍛煉12分鐘

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  據(jù)透露,陸家嘴將打造健身步道滿足白領(lǐng)步行、慢跑或疾走休閑健身的需求。目前初步的布局設(shè)計(jì)為“一環(huán)一道”,公園環(huán)即對(duì)陸家嘴中心綠地進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整改造,而濱江步道將與遠(yuǎn)期濱江區(qū)域開發(fā)建設(shè)相結(jié)合。

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  “健身步道,設(shè)計(jì)滿足白領(lǐng)每次步行或小跑至少12分鐘,這是一天最好的消耗熱量、減輕脂肪的鍛煉時(shí)間。也可持續(xù)漫步,每周一次。步道盡量與道路區(qū)分,由紅色塑膠跑道鋪設(shè),凈寬不宜小于2.5米,路面干凈、平整、防滑、不積水。特別要確保跑步時(shí)不受干擾,研究依靠綠地的樹木劃分。"林選泉說。

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  建成國內(nèi)首屈一指

  "無線金融城"

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  能否在小陸家嘴及時(shí)獲取各類金融信息,也是白領(lǐng)們最為關(guān)注的問題。未來該區(qū)域?qū)⒃鲈O(shè)各類信息發(fā)布屏,滾動(dòng)播放金融股指信息、旅游信息等。

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  根據(jù)規(guī)劃,陸家嘴將在兩年內(nèi)率先建成國內(nèi)首屈一指的高品質(zhì)"無線金融城"。預(yù)計(jì)今年內(nèi)WLAN熱點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到90個(gè)左右,實(shí)現(xiàn)小陸家嘴的無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,包括陸家嘴金融城主要樓宇、南北濱江及中心綠地、市政道路等區(qū)域。屆時(shí),重點(diǎn)公共空間、公共樞紐、公共區(qū)域內(nèi)將會(huì)實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,身在其中的人們將可隨時(shí)查閱資訊或者遠(yuǎn)程辦公。

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-----理想之城 --------------------------------------------

 ? 距離目標(biāo)我們還有多遠(yuǎn)?

  探訪世界知名三大金融城

  近50幢高樓、16條街坊道路……從建設(shè)體量而言,陸家嘴金融城已經(jīng)具備一定規(guī)模。然而與美國紐約、英國倫敦、日本東京的三大金融城相比,陸家嘴金融城還有著哪些差異?

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  倫敦金融城:

 代表一種歸屬感

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  倫敦金融城擁有可作為全球楷模的自律管理模式、嚴(yán)格而公平的監(jiān)管體系以及以原則為基礎(chǔ)的監(jiān)管模式;有出行便利的交通體系和先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò);在對(duì)外形象上,倫敦市長(zhǎng)經(jīng)常親自上陣。在當(dāng)?shù)厝搜劾?,提?那一平方英里",更多的是代表一種歸屬感和引以為榮的自豪感。?

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  在空間設(shè)計(jì)上,倫敦金融城的濱水空間在設(shè)計(jì)上保持連貫、開敞、通透的感覺,濱水區(qū)域結(jié)合周圍建筑形成小型的休憩空間,非常適合游人步行。在金融城內(nèi),紅色的電話亭已經(jīng)成為這個(gè)城市的象征,在手機(jī)日益普及的今天,紅色電話亭更多的功能是旅游標(biāo)識(shí),尤其吸引游客們拉開電話亭大門拍照留念。

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  在金融城還會(huì)舉行定期的交易互動(dòng),類似于國內(nèi)集市、廟會(huì)性質(zhì),交易內(nèi)容從圖書、手工藝品到創(chuàng)新設(shè)計(jì)不一而足。

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  紐約曼哈頓金融城:

???注重功能多樣性

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  談起紐約曼哈頓金融城,人們的第一印象就是作為華爾街標(biāo)識(shí)的金融牛,這個(gè)長(zhǎng)5米、重6.3噸的龐然大物是"力量和勇氣"的象征,喻義著只要銅牛在,股市就能永保"牛市"。

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  事實(shí)上紐約曼哈頓金融城的空間設(shè)施并不只有金融牛那么簡(jiǎn)單。在曼哈頓行人通行量大的街道上,街道景觀布置簡(jiǎn)潔,便于行人通行。除卻路邊的行道樹,人行道上靠近建筑的一側(cè)每隔一段距離會(huì)設(shè)置一個(gè)綠化景觀池。曼哈頓最有特色的空間設(shè)施是路牌標(biāo)識(shí)與信號(hào)燈結(jié)合在一起的設(shè)計(jì)。

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  曼哈頓不僅僅是一個(gè)用磚塊壘起來的金融城,它非常重視功能的多樣性,集金融、商貿(mào)、會(huì)展、文化、娛樂、旅游于一體,重視區(qū)域歷史文化與故事的留存和傳達(dá),生活服務(wù)環(huán)境以及交通問題亦在不斷完善。

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  東京新宿金融城:

 繁華商業(yè)+步行者天堂

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  日本政府為控制、緩解原中央商務(wù)區(qū)過分集中的狀態(tài),同時(shí)結(jié)合周邊地區(qū)的發(fā)展需求,建設(shè)了東京新宿等三個(gè)副都心?,F(xiàn)今的新宿已經(jīng)成為了繁華的商業(yè)中心,兼具商圈、軌道交通中樞和游覽勝地三大功能。

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  在新宿,尤其注重交通樞紐的立體開發(fā)和地下空間的利用,形成環(huán)境幽雅的步行者天堂。在繁忙的金融城中,處處可見綠化精致的步行空間。同時(shí),當(dāng)?shù)匾卜浅W⒅厣虅?wù)區(qū)的立體發(fā)展和配套設(shè)施的綜合服務(wù)功能,以及建設(shè)特色地標(biāo)等。


--勞動(dòng)報(bào)? 財(cái)經(jīng)周刊--------------------------------------------

???陸家嘴二輪改造??? 用“柔軟”顯示力量

關(guān)鍵詞? 軟環(huán)境

在陸家嘴,天橋不僅是過街的空中通道,更串聯(lián)起了商場(chǎng)和近50棟辦公樓宇,猶如經(jīng)絡(luò)一般提升陸家嘴的活力。未來,天橋?qū)⑾驏|延伸,將整個(gè)世紀(jì)大道割裂的陸家嘴區(qū)域有機(jī)串聯(lián)起來,而這也將揭開陸家嘴區(qū)域第二輪改造的序幕。

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陸家嘴新一輪改造的核心在于提升金融城的軟環(huán)境,將用三年時(shí)間,打造公交候車、便民服務(wù)、金融標(biāo)志、文化展示、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、信息發(fā)布、夜景照明和街道步行八大功能空間,以人性化的金融生態(tài)集聚各類金融機(jī)構(gòu)和人才。

陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)是1990年開發(fā)開放浦東后,在上海浦東設(shè)立的中國唯一以“金融貿(mào)易”命名的國家級(jí)開發(fā)區(qū)。貿(mào)易區(qū)位于上海浦東,與浦西外灘一江之隔,為上海的母親河--黃浦江和上海城市內(nèi)環(huán)線所環(huán)繞,占地31.78平方公里,陸家嘴金融城核心區(qū)為1.7平方公里,該核心區(qū)是本次城市街具小品設(shè)計(jì)大賽實(shí)施區(qū)域。

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根據(jù)黨中央提出的“以上海浦東開發(fā)開放為龍頭,進(jìn)一步開放長(zhǎng)江沿岸城市,盡快把上海建成國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心之一,帶動(dòng)長(zhǎng)江三角洲和整個(gè)長(zhǎng)江流域地區(qū)經(jīng)濟(jì)的新飛躍”的戰(zhàn)略部署,以前國家主席江澤民的題詞“努力把陸家嘴建設(shè)成為面向國際的現(xiàn)代化金融貿(mào)易區(qū)”為奮斗目標(biāo),在“十五”期間基本建成面向國際的現(xiàn)代化金融貿(mào)易區(qū)的設(shè)施框架,在2015年基本形成亞太區(qū)域性國際金融貿(mào)易中心

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研究主要內(nèi)容:

“精 致 陸 家 嘴 ”公共空間八大功能設(shè)施系統(tǒng):

尚缺\需新建:公交候車系統(tǒng)? 便民服務(wù)系統(tǒng)?? 金融標(biāo)志系統(tǒng)

已有\(zhòng)可補(bǔ)充:文化展示空間? 標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)??? 信息發(fā)布系統(tǒng)

已有\(zhòng)待完善:夜景照明系統(tǒng)? 街道步行空間

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研究背景與理念:

為了不斷完善商業(yè)配套,促進(jìn)城市功能集聚,更好地培育陸家嘴金融生態(tài)環(huán)境,在2010年金融城商業(yè)環(huán)境配套十大項(xiàng)目已進(jìn)行了積極實(shí)踐基礎(chǔ)上,經(jīng)過認(rèn)真總結(jié)和梳理,按照“集聚八大功能,整合各方力量、分步實(shí)施推進(jìn)“的方針,細(xì)化工作方案,加大工作力度,完善工作措施,力爭(zhēng)在未來2年內(nèi)取得陸家嘴金融城商業(yè)環(huán)境配套和功能集聚的新突破。

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上海陸家嘴金融區(qū)街道步行空間,設(shè)計(jì)要求時(shí)尚前衛(wèi),可反映出陸家嘴金融城現(xiàn)代高品質(zhì)的城市風(fēng)貌,通過簡(jiǎn)潔的形體表達(dá),塑造可滿足城市上班人群多種需要。

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設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞:精致陸家嘴、現(xiàn)代、集約化、金融氣息……



樣板段東泰路

東泰路北起世紀(jì)大道,南至陸家嘴環(huán)路,全長(zhǎng)約300米。

人群密集:金融白領(lǐng)、游客多,設(shè)計(jì)在體現(xiàn)金融城形象的同時(shí),需更多考慮人性化設(shè)施的布置,完善公共空間功能。

毗鄰金茂大廈、環(huán)球金融中心與上海中心三棟上海最高的地標(biāo)建筑,位于陸家嘴金融城核心地段,設(shè)計(jì)需與周邊高品質(zhì)環(huán)境相協(xié)調(diào)。??

服務(wù)人群:

金融城公共空間主要服務(wù)對(duì)象為金融白領(lǐng)及游客:

白領(lǐng)—以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的從業(yè)人員將近15 萬人

游客—以東方明珠、金茂大廈、環(huán)球金融中心為主體,每天吸引數(shù)萬國內(nèi)外游客

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現(xiàn)狀分析:

東泰路路段位于陸家嘴三棟標(biāo)志性建筑中心位置,為陸家嘴金融城核心地段的公共空間,現(xiàn)狀問題:

1設(shè)計(jì)檔次低,環(huán)境設(shè)施與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào),公共空間品質(zhì)較差。

2功能缺失多,白領(lǐng)和游客等使用人群對(duì)候車等待、便民服務(wù)等有急切需求。

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設(shè)計(jì)定位

陸家嘴公共空間功能調(diào)整完善道路樣板工程

完善提升功能空間功能

陸家嘴金融城原有步行道功能主要是步行交通,單一的功能定位一定程度上造成金融城公共空間生活品質(zhì)不足。

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提升金融城空間品質(zhì)

試點(diǎn)工程成功建設(shè)可為金融城區(qū)域道路公共空間建設(shè)提供示范與指導(dǎo),最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體公共空間品質(zhì)的提升,激發(fā)金融城的城市活力。

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--------上海選泉設(shè)計(jì)--------

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